„Die Pandemie setzt auch die Lieferketten unter Stress“

Bei einer interaktiven Sitzung des BME am 1. April betonte Olaf Holzgrefe, Leiter International des BME: „Die aktuelle Situation und die neuen Anforderungen an den Einkauf und die Lieferketten sind, dass sich diese derzeit täglich ändern. Diese hohe Dynamik zu organisieren und zu kontrollieren, ist eine große Herausforderung“. Was gestern noch unkritisch war, könne sich heute schon komplett geändert haben.

Blickt man auf die aktuellen „Hot Spots“ der Lieferketten, so fällt bei der Befragung Italien ins Auge, das über 35 % der Unternehmen vor Herausforderungen stellt. Ebenfalls im Fokus der Lieferkettenbetrachtung der Einkäufer ist Spanien. Mit Blick auf China ergibt sich ein nicht ganz einheitliches Bild. Während ein Teil der Befragten auch in den vergangenen Monaten keine Herausforderungen in den Lieferketten verzeichnen mussten, stehen andere Unternehmen u.a. im Bereich von IT-Ware und Produktionsmaterialien immer noch vor Schwierigkeiten. Ein nicht unerheblicher Teil der Unternehmen spürt allerdings auch schon eine Verbesserung der Situation. Holzgrefe dazu: „Die Unsicherheit ist groß; und neben den aktuellen Problemen in Europa und China, beschäftigen die Einkäufer im direkten Gespräch zunehmend die Fragen: Was passiert in den USA? Und welche Entwicklung ist möglicherweise in Indien zu erwarten?“

Ein eher überraschendes Ergebnis der Umfrage: mit knapp 70 % sind Lieferverzögerungen aktuell das größte Problem und damit deutlich vor dem Lieferausfall, der mit „noch“ knapp 10 % deutlich dahinter rangiert und damit die weiteren Herausforderungen wie Preiseerhöhungen und Insolvenzen hinter sich lässt. Deutlich wird aber auch hier das Thema „Unsicherheit“. „Es lässt sich aktuell schwer voraussagen, ob es bei der Lieferverzögerung bleibt oder ob daraus doch ein Lieferausfall entwickeln kann,“ so Judith Richard, Referentin der Fachgruppe „Lieferantenmanagement“ des BME. Ganz konkret ist es die Frage der Verlässlichkeit von Planung und Aussage im Bereich von Lieferterminzusagen oder Auftragsbestätigung. Neben den operativen Herausforderungen in der Lieferkette beschäftigt auch den Einkauf das Thema „Liquidität“.

Eine vollkommen neue Herausforderung ist die Umsetzung operativer Lösungen, einhergehend mit einer für viele Unternehmen neue Arbeitsorganisation durch „dezentrales Arbeiten“ und Homeoffice. Zudem ist auch die Beschaffung von Schutzausrüstungen und Hygieneartikeln für die Belegschaft ein großes Problem. Interessant ist dabei jedoch, dass deutsche Unternehmen hier auch teilweise Ihren Lieferanten finanziell helfen, selbst Schutzausrüstungen zu kaufen.

Im Dialog mit den Einkäufern kamen noch weitere aktuelle Entwicklungen zu Tage. So wurde drauf hingewiesen, dass aktuell die Luftfrachtpreise aus China stark steigen und die Bevorzugung von Hygieneartikeln die Kapazitäten zusätzlich verknappt. Wie vernetzt die Logistikketten sind, zeigt die Aussage eines Einkäufers: „Für unser Unternehmen hat auch die Einstellung der Fährschifffahrt auf dem Mittelmeer Folgen, fallen doch durch die Fährschiffe wichtige Frachtkapazitäten weg.“

Die Frage nach der Zukunft ist zum aktuellen Zeitpunkt schwer zu beantworten. „Wir können aktuell nur reagieren nicht agieren“, so der Tenor der Einkäufer zum Zeitpunkt der Befragung. Aber erste Trends zeichnen sich ab. So bauen einzelne Unternehmen Lagerbestände auf oder rücken vereinzelt von Just in Time ab. Einigkeit besteht allerdings bei einer Mehrheit der befragten Unternehmen, dass diese Krise das Thema Digitalisierung beschleunigen wird – unter anderem auch, um mehr Transparenz in der Lieferkette zu erhalten.

Der BME wagt auch einen Blick in die Glaskugel: Die Frage, wie lange sich diese Krise auswirken wird, beantworteten die vom Einkäuferverband befragten Unternehmen mit dem Hinweis: Die Überwindung der Krise ist das Eine, bis wir wieder auf dem Niveau von 2019 sind eine ganz andere Frage.

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